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但房价低和物价低的另外一面，大市是在当地的收入远远无法和一线城市甚至二线城市媲美。去年10月，人民欧盟委员会发起了针对中国电动汽车的反补贴调查。

据报道，财评场欧盟对比亚迪、财评场吉利和上汽集团加征的关税税率分别从17.4%、19.9%和37.6%调至17.0%、19.3%和36.3%，其他配合调查的公司加征税率为21.3%，其他所有非合作公司的税率为36.3%。8月20日，构建欧盟委员会进行终裁预披露，并将于11月4日前作出最终裁定。

[环球时报报道记者倪浩]据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）报道，全国欧盟委员会8月20日披露对从中国进口的纯电动汽车加征最终反补贴税的决定草案，全国与7月4日公布的初裁结果相比，税率进行了小幅调整。欧盟对华电动汽车反补贴调查进行终裁预披露后，大市欧盟中国商会随即发表声明，对欧盟的贸易保护主义做法表示强烈不满和坚决反对。