自今年5月中旬以来，想美双方围绕北达尔富尔州首府法希尔市的控制权展开争夺。

该工厂年产能10吉瓦时，东方可为15万辆电动汽车提供电池。韩企布局产业链上下游相比于日本车企在印尼电动汽车产业链上的谨慎，想美韩国企业则大力切入当地新能源车产业链的各个环节。

《环球时报》记者了解到，东方比亚迪将在西爪哇省1.08平方公里的土地上建设一座价值10亿美元的工厂。中国企业不仅要研究当地的文化习俗，想美还要承担社会责任，适应当地消费者的需求。作为第一家进军印尼市场并在当地建厂的中国车企，东方上汽通用五菱已经坐上印尼新能源汽车市场头把交椅。

想美目前已拥有约150家销售及服务网点。7月初，东方由韩国现代汽车和LG能源合资建设的印尼以及东南亚首家动力电池工厂在印尼西爪哇省正式投产。

总部位于新加坡的研究公司环境洞察在印尼进行的一项调查显示，想美42%的受访者表示充电站很少阻碍了他们购买电动汽车。

镍是生产电动汽车电池的关键材料，东方作为镍储量最大的国家之一和全球最大的镍生产国，东方印尼正努力利用其资源禀赋成为电动汽车的重要市场和生产中心。针对林加宏的上述举报，想美2024年7月10日，澎湃新闻多次拨打时任笏底村党支部书记林某得的手机，电话无人接听，短信也没有回复。

然而，东方教学楼差不多建好时，他怀疑有人借此申请了工程款，遂停工举报。受访者供图2013年9月，想美新的教学楼动工了，林加宏请人设计了图纸，并请来了施工队建设。

初中毕业后，东方他外出打工，后从事建材生意，赚了一些钱。若结构安全存在隐患，想美需出具加固方案。