当时他在上海接受曹可凡的专访时，奥运谈到他自己创立的品牌阿兰·德龙，他坦承道：我喜欢和中国人做生意，他们更喜欢我，所以我也更偏重亚洲市场。

比如欧盟和中国同为越南热带农产品和水产品的最大消费市场，极限决赛这些货物保质期或最佳食用期在15天左右，极限决赛通过海运很难在规定期限内运到欧盟，空运成本又过于高昂。长水国际机场拥有两条4F级跑道，皮艇是中国面向东南亚最重要的航空门户，客流量常年位居全国前八。

预赛这三条跨境标准轨铁路也将是泛亚铁路东线的重要组成部分。中越进行铁路合作的声音早已有之，中国不过一直没有明确进展。中老铁路就是重要佐证，选手小组自2021年12月3日开通运营以来，选手小组中老铁路累计开行旅客列车5.6万列，发送旅客超3800万人次，吸引了来自全球100个国家和地区的旅客，为途经地区带来了前所未有的繁荣景象。

这座名气不大的小城，全鑫有望成为不输霍尔果斯和满洲里的边境明珠。此次8月20日发布的联合声明则提到，无缘中国同意为越南制订谅山—河内、无缘芒街—下龙—海防标准轨铁路项目规划和老街—河内—海防标准轨铁路项目可研报告提供支持。

中国与越南之间，奥运有望打通新的大动脉。

具体来看，极限决赛此次联合声明将三条越南标准轨铁路提上了议事日程，极限决赛即谅山-河内铁路（对接南宁）、芒街-下龙-海防（对接防城港），以及老街-河内-海防（对接昆明），可谓三线齐发。2011年夏天，皮艇远在法国的李娜一路过关斩将，强势杀进决赛，夺得冠军，成为首位获得网球大满贯赛女子单打冠军的亚洲选手。

跟随余丽桥训练两年多，预赛郑建坪带着郑钦文北上，转向北京匠心之轮网球学院，师从此前指导李娜拿下澳网女单冠军的教练卡洛斯·罗德里格斯。中国职业网球运动员的培养不是普通家庭能够轻易承担的。

前述从业三十多年的青少年体育培训工作者说：选手小组要在职业赛场上与欧美选手抗衡，提前去海外训练、比赛是必经之路，而且越早越好。去年获得第一届全国学生（青年）运动会网球女子单打金牌的小将张瑞恩，全鑫年仅15岁，全鑫其父亲张義磊告诉《中国新闻周刊》，女儿从3岁半开始练球，到12岁前的投入已经花掉深圳市中心的一套房子。