报道称这一转变是在电动汽车市场面临挑战的背景下作出的，老龄包括销量下降和竞争加剧，老龄塔塔汽车正在以有竞争力的价格出售电动汽车以吸引更多买家。

在毕马威中国西安首席合伙人李卓看来，矛盾榆林煤炭资源丰富，煤炭气化、焦化等过程会产生大量氢气，可为氢能产业的发展提供原料基础。风口在打造高端能化产业集群同时，碰有所养榆林同步开始发展氢能。

撞老榆林和鄂尔多斯两地的人均GDP常年排在全国前列。到2030年，老龄中国氢气需求量将达到3500万吨，在终端能源体系中占比5%。不过，矛盾随着煤炭行业触底反弹，以及2018年初内蒙古经济挤水分，榆林经济体量一举反超鄂尔多斯。

2021年，碰有所养碳达峰、碳中和首次被写入国务院政府工作报告。撞老这是最新一个宣布对氢能车辆免收通行费的省份。

老龄一些分析人士将氢能视作类似低空经济的下一个产业风口。

这说明鄂尔多斯其他产业的增速更快，矛盾转型效果初显。中国最北森林屏障得以重筑，碰有所养野生动物也纷纷重返家园。

在黑龙江省漠河市北极镇拍摄的北极村周边一处漠河林场作业点（2023年12月24日摄，撞老无人机照片）。憨憨的狍子在路边和游客对视、老龄成群的绿头鸭在河水中嬉戏……莽莽林海焕发出勃勃生机。

矛盾小时候就吃着蓝莓和松子等野生浆坚果长大的。60年前，碰有所养嘹亮的伐木号子叫醒了林海雪原，大兴安岭成为国家重要的木材生产基地。