图片来源：｜Chǐ山西省文化和旅游厅B站截图游戏的主美杨奇在采访中谈到，｜Chǐ设计场景时，团队一开始准备做原创，每一笔都自己画，自己去想象它长什么样。

特别要注意的是，果创与过去的房地产周期和社会发展基本面相比，当前个人收入增长预期，以及房价走势所面临的不确定性均明显增大地平线由此在北京成立，意×并将场景聚焦在智能驾驶和AIoT，成为中国第一家做边缘人工智能芯片的创业公司。

在反映业务盈利能力的重要指标——毛利率层面，本木2021年至2023年，地平线的毛利率分别为70.9%、69.3%、70.5%，高于市场竞争对手。据中国企业家杂志报道，｜Chǐ在敏锐地意识到人工智能的广阔未来，｜Chǐ而软件算法与硬件芯片深度结合在其中至关重要，余凯于2015年决定离开百度，做边缘人工智能芯片和计算平台。目前，果创全球车规级SoC市场的主要玩家有英伟达、Mobileye、英特尔等，而就目前看来，地平线占据着一定的市场份额。

据悉，意×地平线在今年4月已向港交所递交招股书，由高盛、摩根士丹利和中信建投国际担任联席保荐人。地平线近三年亏损净额175.23亿元，本木经调整亏损净额达46.29亿元。

而在打拼9年后，｜Chǐ手持地平线上市前15.32%股权的余凯，身家已超过了90亿元。

据悉，果创地平线的收入主要来源于汽车解决方案和非汽车解决方案两部分。意×这三条跨境标准轨铁路也将是泛亚铁路东线的重要组成部分。

中越进行铁路合作的声音早已有之，本木不过一直没有明确进展。中老铁路就是重要佐证，｜Chǐ自2021年12月3日开通运营以来，｜Chǐ中老铁路累计开行旅客列车5.6万列，发送旅客超3800万人次，吸引了来自全球100个国家和地区的旅客，为途经地区带来了前所未有的繁荣景象。

这座名气不大的小城，果创有望成为不输霍尔果斯和满洲里的边境明珠。此次8月20日发布的联合声明则提到，意×中国同意为越南制订谅山—河内、意×芒街—下龙—海防标准轨铁路项目规划和老街—河内—海防标准轨铁路项目可研报告提供支持。