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会谈中，想汽性信息出席欧盟对中国电动汽车反补贴调查第二次听证会的代表团与欧盟中国商会就案件的进展、想汽性信息欧盟机构和产业界动向，以及如何保护中国汽车企业在欧发展权益等交换了意见。2024年2月，车起王文涛在世贸组织第13届部长级会议期间会见东布罗夫斯基斯，当面提出同欧方进行对话磋商。

根据商务部信息，诉索在欧委会正式立案后，诉索商务部部长王文涛于2023年10月24日即致信欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯，希望通过对话磋商妥善解决此案。作为本次调查的中国电动汽车行业抗辩方，赔1频含中国机电商会表示，赔1频含欧委会初裁中关于补贴、损害威胁、因果关系以及程序方面违反了WTO规则，中国电动汽车产业对此非常担忧，并呼吁欧委会在终裁中进行纠正并终止调查。对于欧洲消费者而言，视侮辱无疑会削弱中国电动汽车在欧洲市场的竞争力。

7月5日临时反补贴税生效当天，大量上汽集团率先提出，要求欧委会举行听证会，进一步依法行使抗辩权。在中国汽车流通协会专家委员会委员章弘看来，博主被理欧盟针对中国车企的高额税率，影响显而易见。

目前，想汽性信息中欧双方正在就电动汽车反补贴案进行磋商，事实和规则是磋商的两大支柱。

不过，车起目前欧委会尚未反馈进一步的结果。据央视新闻客户端消息，诉索7月31日，首批申办往来内地通行证的港澳永久性居民中的非中国籍人员获发证件。

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