结构超滑技术跨越上千公里，天天最终花开南粤，如今在广东不仅实现了从0到1的跨越，也实现了从实验室到产业的无限蝶变。

学习信里四川九洲（000801.SZ）承担了C919客舱广播内话子系统及飞行指挥车的研制任务。ARJ21飞机则是我国首次按照国际民航规章自行研制、梓情具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线飞机。

在零部件方面，天天中航西飞（000768.SZ）是C919最大的机体结构制造商，承担机身、机翼等关键核心部件研制工作。学习信里点击进入专题：每日深观察。广发证券相关研报显示，梓情据中国民航大学航空经济研究所测算，梓情如果按民机寿命周期10年计算，大飞机给中国带来经济增加值贡献比为1：86，就业贡献比为1：9.6。

而更多航司运营的ARJ21，天天则已经到访了更多城市，包括海外的印尼。学习信里两家公司的C919飞机基本都是每天四段飞行。

根据航空工业规划总院披露的信息，梓情第二条总装线位于上海市浦东新区，梓情总建筑面积约为33万平方米，主要包括大客总部总装厂房、大客零件总库、室外道路、绿化、停机坪等建设内容，涵盖了生产线建设、工艺流程优化、设备升级以及相关配套设施完善等多个方面工作。

据记者了解，天天国产大飞机主要按照中国设计、系统集成、全球招标、逐步提升国产化的路径发展。每经记者张明双每经编辑梁枭随着环保政策日趋严格，学习信里高污染、学习信里高环境风险（简称双高）产品未来的发展方向也引起各行业思考，目前正在申报上交所主板IPO的道生天合材料科技（上海）股份有限公司（以下简称道生天合）就面临这一情况。

不过，梓情公司高性能风电结构胶等涉及双高产品的收入金额和占比持续提高，2021~2023年贡献的主营业务收入占比分别为5.32%、11.02%、13.24%。道生天合此次拟通过募投项目增加3.7万吨动力电池用等高端胶粘剂产能，天天主要应用于新能源汽车电池结构粘接，天天以及继电器、传感器、连接器灌封与粘接。

单纯从名称和形式上看，学习信里道生天合的高性能风电结构胶、新能源汽车及工业胶粘剂中小部分为双高产品。对于本次IPO相关事宜，梓情2024年9月26日、27日，《每日经济新闻》记者致电道生天合并发送了采访邮件，但截至发稿未获回复。