那时我意识到，大兴我们都没有答案。

英国商业出版物《FDIIntelligence》数据显示，机场净重过去三年中，中国宣布的最大外国直接投资（FDI）是在中东欧国家匈牙利和塞尔维亚。匈牙利街头一辆中国电动汽车内《纽约时报》与此同时，海关其他国家的公司也在加大对中东欧的投资力度。

《FDIIntelligence》的另一份数据显示，查获超2022年至2023年，查获超外国公司在中东欧和北非的15个近岸外包目的地承诺为当地的制造业提供超820亿美元的投资，这是有史以来最大的两年投资额，比疫情前的2018年至2019年增长了62%。《经济学人》《经济学人》还称，非洲随着全球向绿色能源过渡，非洲对电动汽车、电池、热泵、风车等清洁能源设备的需求高涨，这意味着新的产能必须建立。中东欧国家的劳动力人口正不断下降，象象外国投资者需要确保他们能在当地招到工人，象象而且这些国家近年来民粹主义抬头，对外国公司和外国投资的态度并不友好。

美国《纽约时报》称，大兴这是中国电动汽车制造商对欧盟关税的回应。更宽松的监管，机场净重激怒了当地的环保组织。

美国芯片制造商英特尔选择在波兰投资46亿美元建造工厂，海关虽然目前由于资金困境，英特尔已暂停了在欧洲的投资

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