但作为公众人物及其团队，比亚没有第一时间发现车辆的行驶情况，比亚我司及艺人感到非常抱歉，后续我们也将和租车公司一起配合交管部门的调查，感谢公众的监督。

也就是说，迪燃如果是在国庆假期申购或转换，10月8日的确认金额最多也就是1000元。兴证全球基金也公告称，油车自2024年10月8日起，油车基金管理人有权拒绝接受兴全沪深300指数基金单个基金账户单日申购（包括日常申购、定期定额申购）、转换转入累计金额超过5万元的申请。

《每日经济新闻》记者注意到，老车上述公告涉及的基金产品一共有74只据盛普股份招股书（上会稿），主也2019年、2020年、2021年及2022年上半年，公司应用于光伏领域的产品占收入比重分别为93.37%、93.92%、91.84%和90.87%。公司于2023年1月20日通过创业板上市委审议，可参过会20个月后，盛普股份最终选择了撤回。

然而，比亚当下光伏组件产能已大幅过剩。对此，迪燃盛普股份称，迪燃公司下游光伏市场处于加速扩张期，各公司处于快速扩张产能的阶段，整体订货、下单验收周期较快，相应资金链整体不宽裕，对其供应商整体付款节奏较慢。

此外，油车盛普股份也存在产品调试验收周期较长等问题。

据新能源研究机构InfoLink近期文章，老车供应链过剩是当前光伏市场面临的最大挑战。10月7日，主也济南市市场监督管理局发布情况通报称，主也近日，有自媒体发布信息称：山东济南，一位年过六旬的大妈在路边摆摊卖水果，结果被监管部门处以16万的罚款。

信息中所使用的图片，可参均为互联网截取外地图片，非济南本地照片，信息为谣言。大妈直言交不起，比亚没想到执法人员竟说不交的话就罚145万。

迪燃大妈将监管部门告上法庭目前，油车警方正对涉事车辆开展进一步调查处理。